Árboles heridos, molidos y enrrollados

Motor con emisión CO2 reducida al 50 por ciento

.

La empresa estadounidense Scuderi Group ha finalizado las pruebas de un nuevo tipo de motor de combustión interna. La emisión de gases invernadero en el motor diseñado es mucho más baja frente a los modelos habituales: la de dióxido de carbono (CO₂) se ha reducido a la mitad y la de óxidos de nitrógeno (NO_x), en un 80%. Las cifras están comprobadas por el Instituto de Investigaciones del Sudoeste (Southwest Research Institute), en el Estado de Texas, EE. UU.

La capacidad del motor de 1 litro de volumen es de 135 c.v. a 6.000 revoluciones por minuto. Los diseñadores comentan que su eficacia de combustible es un 36% más que en sus análogos convencionales. El motor tiene un ciclo separado ('split cycle engine'), es decir, las cuatro etapas de combustión interna -toma, compresión, combustión y escape- se realizan en dos cilindros emparejados conectados por una especie de corredor. Uno funciona como un compresor de aire y maneja la toma y compresión, y el otro la combustión y el escape.

El principio no es nuevo, pero los modelos anteriores tenían unas dimensiones demasiado grandes y una eficacia energética muy baja, lo que los hacía menos rentables para la producción masiva. La obra de Scuderi Group, en cambio, no tiene estas desventajas.

Otra innovación es que el motor está equipado con válvulas neumáticas. La mezcla de combustible y de aire entra en un cilindro para pasar luego al otro y quemarse. Cuando un vehículo empieza a frenar, las válvulas neumáticas se abren hacia el exterior empujando el 100% de la mezcla comprimida fuera del cilindro a un depósito especial, donde esta 'se almacena'. Si el vehículo necesita una aceleración adicional, podrá usar esta reserva.

Según los diseñadores, lo más importante es que su motor cuenta con detalles estándar, lo que permite lanzarlo a producción sin demora. Además, está sujeto a modificaciones: se puede aumentar su capacidad aumentando los tamaños del depósito para la mezcla comprimida.

EN VIVO

Estudi europeo plantea transporte "sin gasolina" para 2050

Bruselas.- Dentro de cuatro décadas, en 2050, el uso de gasolina para el transporte en la Unión Europea (UE) podría ser cosa del pasado, de acuerdo con las hipótesis planteadas por un estudio energético elaborado por expertos en industria, transporte y energía, para la Comisión Europea.

La investigación, divulgada por fuentes ligadas al Ejecutivo europeo a DPA, explica que si los gobiernos europeos invierten suficientes recursos en fuentes alternativas, éstas "tienen el potencial de reemplazar gradualmente las fuentes de energía fósiles y hacer que el transporte pueda ser sostenible para 2050".

La UE desea liderar los esfuerzos internacionales en materia de protección del clima y sobre todo quiere independizarse progresivamente de su dependencia del petróleo. No obstante, hasta la fecha no hay un consenso sobre cual tipo de combustibles alternativos se empleará.

Los expertos prevén que para 2050 los yacimientos de petróleo en el mundo queden agotados. Por ello, es imprescindible buscar combustibles alternativos, se afirma en el estudio.

El panel de expertos que trabajó en el informe incluye a diversos grupos de presión de la industria, además de la asociación europea de producción de automóviles (ACEA) o la Asociación Europea de la Industria del Petróleo.

Pense verde

.

PENSE VERDE de Danilo Idman en Vimeo.

Piensa en la vida, piensa en verde

.

Piensa en la Vida, Piensa en Verde, de Fernanda Kauak en Vimeo.

Verde

.

VERDE, de Omar Mesones en Vimeo.

Las 10 especies halladas en 2010

.
La revista TIME hizo esta selección:

Varias de las especies econtradas en la rica isla de Papúa Nueva Guinea

Encontrar una nueva especie es uno de los momentos que más anhelan los científicos. La revista Time presentó su selección de los mejores 10 hallazgos de especies durante 2010.

A continuación la lista.

1. ¿Sr. Burns? Un diminuto sapo de nariz aguileña que se esconde entre las hojas muertas en Colombia encabeza el ranking de la revista británica. Pertenece al género Rhinella y fue encontrado en la selva tropical del departamento Chocó.

Además de su extraña apariencia, es bastante inusual porque se salta la etapa de renacuajo, poniendo huevos en el suelo de la selva que salen del cascarón directamente como sapos jóvenes.

La coloración y forma de la cabeza hacen que el sapo se parezca a las hojas marchitas sobre las que vive, y los únicos dos individuos encontrados medían no más de dos centímetros de largo, señaló Robin Moore, de Conservación Internacional (CI)

2. Araña prevenida. Una araña en Madagascar teje una telaraña tan resistente como la seda por lo que logra acumular una reserva enorme, en comparación a otros arácnidos, de alimento. Los científicos encontraron una telaraña de 25 metros que cruzaba un río en la isla.

3. Hormiga de gran altitud. Una de las 200 especies halladas en Papúa Nueva Guinea fue esta hormiga que demostró que pueden adaptarse tanto a climas calientes como secos, fríos o húmedos. El truco de este insecto es que su lento metabolismo le permitió sacar el máximo provecho de cualquier cosa que coma.

4. Saltamontes con glamour. De los más de 30 saltamontes que encontraron en Papúa, destacó uno con ojos rosas y piel verde, equipado además con patas inusualmente grandes y espinosas que utiliza como armas contras sus depredadores.

5. Rana chícharo. Científicos alemanes y asiáticos encontraron la rana más pequeña conocida hasta ahora mientras cantaban dentro de plantas carnívoras de la isla de Borneo. Las Microhyla nepenthicola adulto tienen un tamaño de 10.6 a 12.8 milímetros.

6. Verde y transparente. Muchas ranas evitarían la disección para conocer su anatomía si fueran como este espécimen encontrado en Ecuador. La integrante de la familia Centrolenidae tiene la piel tan transparente que es posible ver el latido de su corazón.

7. Rata gigante. Investigadores encontraron una rata del tamaño de un gato adulto grande también en Papúa Nueva Guinea.

8. Intergaláctico. El murciélago nombrado Yoda también habita en la isla del pacífico y su dieta se basa en la fruta.

9. De linaje. La nueva especie de tarántula que vive en la Guyana francesa tiene la característica de poseer dientes azules.

10. Enorme y sin esmoquin. El fósil de un pingüino que vivía en Perú reveló que los antepasados de esta ave medía casi metro y medio y sus plumas eran grises y marrón rojizas, unos tonos que se asocian hoy con pingüinos jóvenes, no con los adultos.

.

Gran Sabana en peligro por impacto del turismo irresponsable

.

Áreas permitidas y restringidas en el Parque Nacional Canaima fueron devastadas por la acción de vehículos rústicos durante la temporada de Navidad y Año Nuevo.

Al menos unas 22.570 personas ingresaron desde el 20 de diciembre del 2010 hasta el 8 de enero del 2011, según estadísticas oficiales del Inparques.

La gran cantidad de personas, a bordo de vehículos 4x4, ocasionó que muchos de sus propietarios incurrieran en delitos ambientales como la apertura de nuevas vías y el “rustiqueo” que dejó accesos a distintas cascadas totalmente destruidas. El 60 por ciento de los temporadistas que viajaron a la Gran Sabana (13.542 personas), en el sector oriental del parque, eran procedentes del estado Bolívar; el 13 por ciento de Anzoátegui (2.934); el 8 por ciento del Distrito Capital (1.805); 7 por ciento de Monagas (1.580); 3 por ciento de Carabobo (677) y el resto de otras partes del territorio nacional. De los más de 22 mil turistas sólo 669 eran extranjeros. En cuanto al número de vehículos 5.771 fueron registrados.

En el sector occidental del parque en la Laguna de Canaima, cuyo acceso es casi exclusivamente aéreo ingresaron unas 2 mil personas desde el 20 de diciembre hasta el 8 de enero del 2011, en su mayoría procedentes de otros países.

Temporada nefasta

Más de 22 mil turistas entraron al parque desde el 20 de diciembre de 2010 hasta el 8 de enero del 2011

El sector oriental del Parque Nacional Canaima está atravesando por su peor momento. El deterioro ocasionado por miles de inescrupulosos conductores de vehículos 4x4 que ingresaron los primeros días de enero activaron las alarmas del Instituto Nacional de Parques en el estado Bolívar que evalúa si el deterioro es mayor al ocurrido en el 2009. Un reconocimiento aéreo, este domingo, permitió constatar los “desastres” dejados en áreas como Sakaika, Las Puertas al Cielo, Iworiwó, La Piscina, Torón y Toroncito, estos últimos con acceso restringido.

Las autoridades no descartan la clausura de algunas áreas así como el establecimiento de sanciones drásticas para castigar a los llamados “destructores ambientales”.

Tal y como ocurrió en el 2009, los temporadistas usaron sus vehículos para ocasionar daños en distintas áreas hacia los saltos como Sakaika, Las Puertas al Cielo, Iworibó y Kanavayen, donde gran cantidad de basura fue dejada en el área.

También hubo daños en zonas prohibidas como La Piscina, Torón y Toroncito, donde las personas ignorando avisos y deshaciéndose de ellos ingresaron a los saltos ocasionando destrozos. (...)

Priorizar la conservación
Desde el 2009 cuando se produjo el primer gran deterioro por parte de los llamados “rustiqueros”, es decir personas a bordo de vehículos 4x4, se adoptaron medidas para evitar que hechos como éstos se repitiesen, aunque en el 2010 la sabana se mantuvo sin novedad, este 2011 nuevamente se pone sobre la mesa la necesidad de tomar medidas agresivas y contundentes para que el Parque Nacional Canaima no sea acabado por su mal uso.


Argumento legal
La Gran Sabana, como parte del Parque Nacional Canaima, es un área bajo régimen de administración especial con ecosistemas delicados que requieren un trato acorde avalado por el Decreto 276 del 7 de junio de 1989 Gaceta Oficial 4.106 Extraordinaria del 9 de junio de 1989 donde se establece el “Reglamento Parcial de la Ley Orgánica para la Ordenación del Territorio sobre Administración y Manejo de Parques Nacionales y Monumentos Naturales”.

Asimismo existe el Decreto 1.640 del 5 de junio 1991 aparecido en la Gaceta Oficial 34.758 del 18 de julio de 1991, donde se reseña el Plan de Ordenamiento y Reglamento de Uso del sector oriental del Parque Nacional Canaima.

Tomado de:

Natalie García /Correo del Caroní
Foto William Urdaneta

Zero-Energy Bio Refrigerator (la nevera verde)

.
Publicado por Se habla verde de Enrique Saavedra, tal cual:

Zero-Energy Bio Refrigerator: la nevera que enfría los alimentos con gel

La nevera es uno de los pocos inventos que no ha sufrido grandes cambios desde su invención, allá por 1930. El refrigerador tradicional posee freón y el diseñador ruso Yuriy Dmitriev ha creado un reemplazo a este gas usando un novedoso gel y convirtiendo a la heladera en un Bio Refrigerator.

Este Bio Robot refrigerador utiliza una sustancia similar al gel especial que suspende y enfría los alimentos una vez insertados. Dmitriev es uno de los 25 finalistas en el concurso Electrolux Design Lab, que desafió los participantes con la tarea de rediseñar los aparatos modernos para el futuro.

Fuente: www.inhabitat.com

La botella que purifica el agua

.

Michael Pritchard es ese tipo de personas que son ingeniosas por naturaleza y, aunque este invento ya fue presentado hace dos años, quiero compartirlo con ustedes.

LifeSaver, de Michael Pritchard, es uno de los inventos que pueden tener más futuro durante el Siglo XXI. Tendríamos hasta 6.000 litros de agua sana y potable, a partir de cualquier tipo de agua, y gracias a un simple filtro de presión que en instantes nos la recicla y nos la deja lista para el consumo humano.

Es un producto genial ante desastres naturales, ahorrando millones de euros en transporte del agua hasta los lugares más recónditos del mundo que se hayan visto afectados. Otra de sus ventajas es que también posee un tamaño “extra grande” en formato de bidón con el que se pueden reciclar hasta 25.000 litros de agua con él de forma segura.

Todo un gran invento. Miren el video de la presentación en TED a continuación por que merece mucho la pena ver sus explicaciones de qué le movió a hacerlo y cómo funciona la LifeSaver.

.

,

Sistema para aprovechar el calor a del tubo de escape de los carros

.
Los investigadores de la Universidad de Purdue ha creado un sistema que cosecha el calor del tubo de escape de un vehículo con el fin de generar electricidad y reducir el consumo de combustible del vehículo.

El sistema convierte el calor residual en electricidad, que luego se introducen en las baterías a bordo del vehículo para reducir la carga del motor y el consumo de combustible.

La investigación está siendo financiada con $1.4 millones de dólares que les otorgó la Fundación Nacional de Ciencia y el Departamento de Energía de estados Unidos.

El equipo de Purdue está colaborando con General Motors, que está desarrollando un prototipo de generadores termoeléctricos. Estos generadores producen una corriente eléctrica para cargar las baterías y ayudar al sistema eléctrico del coche, reduciendo el trabajo del motor y mejorando la eficiencia de este. El prototipo, será instalado detrás del catalizador y capturará el calor de los gases a una temperatura de 700ºC.

Se espera que con el prototipo el consumo de combustible se reduzca en un 5%.

.

2011: Año de los Bosques

.

La Secretaría del Foro de las Naciones Unidas sobre los Bosques (FNUB) será el centro de coordinación designado para la puesta en práctica del Año Internacional de los Bosques.

El 20 de diciembre de 2006 la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó la resolución por la que se declaraba el 2011 como el Año Internacional de los Bosques.

Esta celebración resultará útil para tomar mayor conciencia de que los bosques son parte integrante del desarrollo sostenible del planeta debido a los beneficios económicos, socioculturales y ambientales que proporcionan. Con este fin, se promoverá la acción internacional en pos de la ordenación sostenible, la conservación y el desarrollo de todo tipo de bosques, incluidos los árboles fuera de ellos.

Entre las actividades conmemorativas del Año Internacional de los Bosques figura el intercambio de conocimientos sobre estrategias prácticas que favorezcan la ordenación forestal sostenible y el retroceso de la deforestación y la degradación de los bosques.

Con objeto de facilitar la organización de estas actividades, se alienta a los gobiernos a que establezcan comités nacionales y centros de coordinación en sus países respectivos, y a que aúnen sus esfuerzos a los de las organizaciones regionales e internacionales y las organizaciones de la sociedad civil. La Secretaría del Foro de las Naciones Unidas sobre los Bosques (FNUB) será el centro de coordinación designado para la puesta en práctica del Año Internacional de los Bosques.

POR SEGUNDA VEZ

Es la segunda vez que se asigna a los bosques su propio «año internacional». La primera fue en 1985, cuando el Consejo de la FAO pidió a todos los Estados Miembros que concedieran un reconocimiento especial a los bosques en el curso del año a fin de centrar la atención mundial en la necesidad de conservar y proteger los bosques, despertar la conciencia política y pública en lo relativo a los recursos forestales, identificar y poner de relieve los factores que amenazan a estos recursos forestales y movilizar a la población, y en especial a los jóvenes, para que participasen en actividades orientadas hacia la protección de los bosques.